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11 décembre 2016

Palmarès des voitures les plus sécuritaires


En collaboration avec Promutuel Assurance
Chaque année, l’Insurance Institute of Highway Safety (IIHS) procède à un ensemble de tests de collision afin d’établir un palmarès des voitures les plus sécuritaires. Ce centre de recherche américain a développé son expertise et sa crédibilité dans l’industrie de l’automobile.
Le palmarès est établi en fonction de plusieurs catégories de voiture : voitures compactes, voitures familiales, VUS, etc. Les tests de collision utilisés par l’IIHS sont rigoureux, ce qui permet de sélectionner les voitures les plus sécuritaires de l’industrie. Les outils technologiques, très présents dans les voitures pour prévenir les accidents, sont également évalués selon la pertinence de l’assistance qu’ils apportent au conducteur.
Le processus comprend une ronde de cinq tests de collision sur chacun des véhicules évalués : test de collision latérale, test de retournement, test de collision avec chevauchement modéré et chevauchement minime (particulièrement rigoureux) et test des systèmes de retenue pour la tête.
Pour chacun des tests, une note est attribuée aux véhicules. Les véhicules ayant obtenu une note de « bien » ou « acceptable » au test de collision à chevauchement et une note de « bien » aux autres tests sont cotés « Meilleur choix sécurité ». De plus, les modèles dotés de systèmes d’assistance à la conduite bien évalués sont cotés « Meilleur choix sécurité + ».
Il est important de noter que l’IIHS est une organisation indépendante, qui n’a aucun lien avec le gouvernement ou les constructeurs automobiles. Elle achète elle-même les véhicules évalués, procède aux tests et rend les résultats publics. Au fil des années, ces tests se sont avérés utiles pour les constructeurs, car certains modèles sont maintenant plus sécuritaires et performants grâce aux tests de l’IIHS.
À titre d’exemple, voici le palmarès des voitures berlines intermédiaires, classées en ordre alphabétique. Précisons que, dans ce palmarès, seule la Chevrolet Malibu Limited n’a pas eu la mention « Meilleur choix sécurité + » :
  • Chevrolet Malibu Limited 2016
  • Chrysler 200 2016
  • Honda coupé Accord 2016 (2 portes)
  • Honda berline Accord 2016 (4 portes)
  • Hyundai Sonata 2016(voitures construites après octobre 2015)
  • Mazda 6 2016
  • Nissan Altima 2016
  • Nissan Maxima 2016
  • Subaru Legacy 2016
  • Subaru Outback 2016
  • Toyota Camry 2016
  • Toyota Prius v 2016
  • Volkswagen Jetta 2016
  • Volkswagen Passat 2016

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21 août 2012

Le corridor de sécurité: pour laisser travailler les autres en toute sécurité


Depuis le 5 août 2012, une nouvelle loi est en vigueur sur nos routes : la loi du corridor de sécurité.  Certains d’entre vous qui voyagent aux États-Unis ou dans le reste du Canada connaissent peut-être cette loi que l’on appelle la loi du « move over ».  On pourrait aussi dire qu’il s’agit du gros bon sens et que le Québec était en retard sur ce point.

En gros, cette loi vous oblige à laisser un espace entre un véhicule d’urgence et votre véhicule lorsque les gyrophares ou les clignotants de celui-ci sont en fonction lors d’une intervention.  La façon la plus sécuritaire est évidemment de changer de voie mais ce n’est pas toujours possible parce qu’il y a trop de circulation ou si vous êtes sur une chaussée à voies à contresens.  S’il est impossible de changer de voie, il faut alors ralentir et s’éloigner du véhicule d’urgence tout en demeurant dans la même voie de circulation.

Voyons en détails les situations qui peuvent se présenter :

Situation #1
Situation #1 :
Lorsqu'un véhicule est immobilisé sur l'accotement, gyrophares ou feux clignotants actionnés, vous devez respecter un corridor de sécurité en ralentissant, puis en vous éloignant de ce véhicule, tout en demeurant dans la même voie de circulation.

Situation #2
Situation #2 :
Lorsqu'un véhicule est immobilisé sur l'accotement, gyrophares ou feux clignotants actionnés, vous devez respecter un corridor de sécurité en ralentissant, puis en changeant de voie après vous être assurés de pouvoir le faire en toute sécurité.

Situation #3
Situation #3 :
Lorsqu'un véhicule est immobilisé sur l'accotement, gyrophares ou feux clignotants actionnés, vous devez respecter un corridor de sécurité en ralentissant et, vu le changement de voie impossible puisqu'il ne peut se faire en toute sécurité, en vous éloignant le plus possible du véhicule immobilisé tout en demeurant dans la voie sur laquelle vous circulez.

Situation #4
Situation #4 :
Lorsqu'un véhicule est immobilisé sur la voie, gyrophares ou feux clignotants actionnés, vous devez respecter un corridor de sécurité en ralentissant et en vous immobilisant, au besoin, pour céder la priorité aux véhicules circulant en sens inverse, puis en changeant de voie après vous être assurés de pouvoir le faire en toute sécurité.

Situation #5
Situation #5 :
Lorsqu'un véhicule est immobilisé sur la voie sur laquelle vous circulez, gyrophares ou feux clignotants actionnés, vous devez respecter un corridor de sécurité en ralentissant et, au besoin, en vous immobilisant, puis en changeant de voie après vous être assurés de pouvoir le faire en toute sécurité.

Situation #6
Situation #6 :
Lorsqu'un véhicule est immobilisé sur la voie contigüe à la voie sur laquelle vous circulez, gyrophares ou feux clignotants actionnés, vous devez respecter un corridor de sécurité en ralentissant, puis en vous éloignant le plus possible du véhicule immobilisé tout en demeurant dans la voie sur laquelle vous circulez.

La vidéo fournie par Transport Québec vous aidera aussi à vous familiariser avec ces manœuvres.  Et il faudra s’y conformer car il y a des amendes salées reliées à cette infraction : de 200 à 300$ d’amende plus quatre points d’inaptitude.  Mais c’est bien normal.  Lorsque vous partez travailler le matin, toute votre famille s’attend à ce que vous reveniez sain et sauf à la maison.  C’est une question de gros bon sens!



25 novembre 2009

Volkswagen remporte quatre prix décernés par l'Insurance Institute for Highway Safety

VOLKSWAGEN CANADA - Quatre modèles Volkswagen 2010 – soit la toute nouvelle Golf 5 portes, la très populaire Jetta, l’élégante Passat, et la GTI des petits utilitaires sport, le Tiguan – ont tous reçu le prix de « MEILLEUR CHOIX SÉCURITAIRE » décerné par l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) pour 2010. Il s’agit de la cote la plus élevée possible remise par cet organisme de recherche sans but lucratif. Ce prix annuel reconnaît les véhicules qui ont offert la meilleure protection des passagers lors des essais de collisions avant, latérales et arrière effectués par l'IIHS et lors des nouvelles évaluations de résistance du toit obligatoires. L’IIHS ne met à l’épreuve que les véhicules équipés d’un système électronique de contrôle de la stabilité (Programme de stabilisation électroniqueMD ou ESPMD pour les véhicules Volkswagen) et d’écrans gonflables pour la tête.

« Les véhicules " MEILLEUR CHOIX SÉCURITAIRE " se situent en haut de l’échelle en matière de sécurité, a mentionné Adrian Lund, président de l’IIHS. Ces modèles Volkswagen figurent dans un groupe d’élite offrant la meilleure protection dans les types de collisions les plus courants. Ils sont en plus équipés d’un système électronique de contrôle de la stabilité qui permet somme toute au conducteur d’éviter de nombreuses collisions. »

« Ce prix vient confirmer l’excellent travail de nos ingénieurs en Allemagne pendant les essais de conception et de sécurité, a affirmé John White, président-directeur général de Groupe Volkswagen Canada. Avec ces modèles, nos clients obtiennent l'abordabilité, le plaisir de conduire ainsi que la meilleure sécurité qui soit, et nous sommes fiers de recevoir ces prix de cet Institut renommé. »

Selon l’IIHS, un véhicule doit démontrer les qualités suivantes pour mériter le prix « MEILLEUR CHOIX SÉCURITAIRE » : bonne résistance à l’impact avant, bonne résistance à l’impact latéral, bonne résistance à l’impact arrière, bonne résistance au tonneau, et ils doivent offrir un système électronique de contrôle de la stabilité.

Les modèles Volkswagen Golf 2010 cinq portes (à compter de 21 175 $), Jetta (à compter de 22 175 $), Passat berline (à compter de 27 775 $) et Tiguan (à compter de 27 875 $) sont maintenant offerts dans les concessions Volkswagen partout au Canada.

MON OPINION - Bonne nouvelle pour Volkswagen! Leurs efforts en matière de sécurité portent fruit et devrait attirer de nouveaux acheteurs dans les salles de montre Volkswagen. D'ailleurs, à elle seule, la nouvelle Golf attirait son lot d'acheteurs. Je trouve que la nouvelle version familiale est la plus belle addition à la gamme. Il ne me reste qu'à l'essayer, si seulement Volkswagen répondait à mes demandes!

Avertissement

La consommation réelle peut différer de 10 à 20% par rapport à la consommation affichée par l'ordinateur de bord. Toutefois, à des fins de comparaison, j'inscris toujours la consommation que l'ordinateur de bord affiche à la fin de la période d'essai.
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