Des Genesis GV80 Coupe 2025 en attente de leurs essayeurs
Le Genesis GV80 Coupe est la toute dernière addition à la gamme de véhicule de luxe Genesis. Dans le cadre du tournoi de golf Coupe des Présidents qui se déroulait la fin de semaine dernière à Montréal, Genesis était l’un des principaux commanditaires. À cette occasion, la marque de luxe coréenne, faisant partie de la grande famille Hyundai, avait invité plusieurs journalistes du monde automobile canadien et américain à venir à Montréal essayer le nouveau Genesis GV80 Coupe 2025.
D’abord, pourquoi Genesis s’associe au golf? Selon son directeur Éric Marshall, c’est une belle façon pour la marque de s’approcher de son public-cible. C’est une belle façon également de montrer le rang social de la compagnie. D’ailleurs, Genesis est associé à plusieurs tournois de golf à travers le monde comme le Genesis Invitational de Los Angeles, le Genesis Scottish Open de North Berwick en Écosse ou le Genesis Championship d’Incheon, en Corée. C’est une stratégie qui réussit bien chez le Groupe Hyundai. Pensons seulement aux associations de Hyundai avec la LNH ou de Kia avec le soccer et le tennis professionnel. Il faut aussi dire que Genesis est sur une belle lancée. À la fin de 2025, 31 concessionnaires seront présents au Canada. Les ventes pour la première moitié de l’année sont en hausse de 5 % au Canada, 2 % aux États-Unis. Le mois d’août 2024 a affiché des records de ventes autant au Canada qu’aux États-Unis. Dans les deux pays, le modèle le plus vendu est le VUS GV70 de format compact.
Bien sûr, comme dans tout événement digne de mention, Genesis avait fait les choses en grand. Des nuitées à l’hôtel Le Germain dans le centre-ville de Montréal et visite de plusieurs bons restaurants de la métropole, dont le Restaurant Damas, sur l’avenue Van Horne, dans le chic quartier d’Outremont. Si vous aimez la cuisine d’origine syrienne, je vous le recommande chaudement en vous disant toutefois d’aller voir le menu sur leur site internet puisque vous aurez probablement besoin de votre carte de crédit! Deux autres restaurants étaient dignes de mention sur notre trajet routier. D’abord, une petite boulangerie de Piedmont avec un nom très porteur, Merci La Vie! J’ai goûté à l’un de leur croissant à la pâte d’amandes. C’était tout simplement divin! L’autre endroit est le Saint-Sau Pub Gourmand situé à Saint-Sauveur. Plusieurs journalistes ont essayé la poutine au foie gras, mais j’ai choisi les saucisses faites maison avec moutarde au miel et des frites avec une mayonnaise maison. Accompagné d’une bière rousse également faite maison (dont le nom m’échappe), c’était délicieux! Finalement, à la toute fin de l’événement, nous avons mangé dans un restaurant cambodgien de Verdun, Les Street Monkeys. Le cocktail d’entrée était très original, celui-ci étant fait directement dans la boîte de lait de coco! Les prix sont très raisonnables et vous devez absolument goûter aux côtelettes d’agneaux. Je n’en ai jamais mangé d’aussi tendres!
Diverses activités ont eu lieu durant cette fin de semaine, dont un essai du nouveau VUS GV80 Coupe. Vous aurez peut-être lu un peu sur le sujet lorsque je vous en ai parlé lors de la présentation chez Genesis Saint-Laurent au mois de juin dernier (cliquez ici). Cette fois-ci, on a pu le conduire sur un trajet que Genesis avait mis en place, nous transportant de Montréal jusqu’à la belle région de Saint-Sauveur. De l’avant, le Genesis GV80 Coupe est virtuellement le même par rapport à la version conventionnelle à quelques modifications de calandre près. C’est à l’arrière que ça se passe puisque la ligne de toit est beaucoup plus inclinée vers l’arrière, à la manière d’un coupé. Le véhicule conserve ses quatre portières, mais l’espace de chargement est évidemment diminué. Le GV80 est donc un véhicule plus familial et le GV80 Coupe est plus un véhicule centré sur le conducteur. Mon véhicule d'essai
À l’intérieur, Genesis a aussi donné une touche d’exclusivité au modèle Coupe. Par exemple, le volant adopte la forme d’un D, le pédalier est en métal chromé, des appliques de fibre de carbone ont été ajoutés ici et là et les sièges sont en cuir Nappa. D’ailleurs, à propos des sièges, l’une de mes critiques a été entendu puisque le siège passager a aussi droit à un système de massage. Auparavant, c’était réservé au conducteur. Présentement, c’est exclusif au GV80 Coupe, mais cette fonction va s’étendre progressivement à toute la gamme de véhicules Genesis. Autre exclusivité, les sièges de la banquette arrière sont aussi électrifiés. Vos passagers peuvent donc incliner leurs sièges vers l’arrière et relaxer confortablement pendant que vous les menez à bon port. Crédit-photo: Genesis Canada
Au Canada, il n’y a qu’un seul moteur offert. Il s’agit du V6 3,5 litres biturbo avec système d’hybridation légère 48 V. La puissance est de 409 chevaux et le couple est de 405 livres-pied entre 1300 et 4500 tours/minute. Différentes modifications ont été apportés aux suspensions. Sur la route, le véhicule est puissant et émet un beau grondement en accélération franche. Néanmoins, en conduite normal, il est hyper silencieux, ce qui contribue au confort de l’habitacle. Le véhicule est très agréable à conduire. La consommation d’essence sur notre trajet d’à peu près 300 km a été de 10,4 L/100 km, ce qui semble très respectable considérant la puissance du moteur et le fait que nous nous sommes promenés sur de petites routes de montagne. Sur autoroute, je pense qu’on pourrait faire encore mieux. Détail que je n’ai pas essayé: il paraît que Android Auto (et Apple CarPlay évidemment) serait maintenant disponible sans-fil, une première chez Genesis!
On en arrive au prix. Au Canada, c’est fixé à 104 000 $. À cela il faudra ajouter les taxes et une taxe de luxe puisque le véhicule dépasse les 100 000 $. Toutefois, il faut ajouter que les pneus Michelin X-Ice d’hiver et des roues d’alliage noires sont inclus tout comme l’entreposage de vos pneus pendant 5 ans. L’installation des pneus et un service de valet sont aussi inclus pendant 5 ans. De plus, pendant cinq ans, le véhicule est garanti, l’entretien est compris, le service de valet, un véhicule de courtoisie pendant les entretiens, l’assistance routière et les services connectés Genesis, tout est inclus. Alors, quand on compare avec des marques allemandes, par exemple, il faut mettre ça dans la balance.
Donc, Genesis continue ses petits pas vers une reconnaissance de sa marque. Elle n’a pas l’aura qui entoure d’autres marques, notamment allemandes, lui permettant de vendre n’importe quoi à n’importe quel prix. Elle se concentre donc à vendre des produits de qualité entourés de nombreuses inclusions pendant cinq ans. Ça lui permettra un jour d’obtenir la reconnaissance qu’elle mérite dans un segment de marché qui n’est pas facile à percer et qui jouit d’une grande loyauté de la part des propriétaires, celui des véhicules de luxe. Genesis Saint-Laurent
Finalement, je voudrais préciser que pendant ces quatre jours d’événements, j’ai pu rencontrer plusieurs membres de l’équipe de direction et de relations publiques de Genesis, autant canadienne qu’américaine. Ces gens ont une passion évidente pour la marque et ils sont tellement intéressés à satisfaire les acheteurs que je ne peux qu’imaginer un avenir reluisant pour Genesis.
Les bonnes adresses:
Restaurant Damas
1209 avenue Van Horne
Outremont, QC
H2V 1K4
514-439-5435
Merci la vie
485 boulevard des Laurentides
Piedmont, QC
J0R 1K0
450-744-0525
Restaurant Le Saint Sau Pub Gourmand
236 rue Principale
Saint-Sauveur, QC
J0R 1R0
Les Street Monkeys
3625 rue Wellington
Verdun, QC
H4G 1T9
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